在現代化停車(chē)場(chǎng)管理中，涉及到各方面的管理，其中車(chē)輛的管理是一個(gè)重要的方面。尤其是對特殊停車(chē)場(chǎng)、大院及政府機關(guān)、小區而言，要求對各種車(chē)輛實(shí)時(shí)地進(jìn)行嚴格的管理，對其出入的時(shí)間進(jìn)行嚴格的監視，并對各類(lèi)車(chē)輛進(jìn)行登記（包括內部車(chē)輛和外部車(chē)輛）和識別。對大規模的場(chǎng)區中，各種出入的車(chē)輛較多，如每輛車(chē)都要進(jìn)行人工判斷，既費時(shí)，又不利于管理和查詢(xún)，保衛工作比較困難，效率低下。為了改善這種與現代化停車(chē)場(chǎng)、大院及政府機關(guān)、小區等不相稱(chēng)的管理模式，需要盡快實(shí)現車(chē)輛管理工作的自動(dòng)化、智能化，并以計算機網(wǎng)絡(luò )的形式進(jìn)行管理，對所有出入口的車(chē)輛進(jìn)行有效地、準確地監測和管理。要求系統提供相應的應用軟件，實(shí)現營(yíng)區管理的高效率、智能化。

　　根據碧桂園某小區商圈停車(chē)場(chǎng)的具體要求及實(shí)際情況，遵循實(shí)用、安全、先進(jìn)、經(jīng)濟、可靠、可擴充原則進(jìn)行設計。該商圈共有1個(gè)車(chē)輛出入口通道，出入口通道上安裝高清識別一體機一套、入出口道閘一套，中心電腦一臺。

　　通過(guò)網(wǎng)線(xiàn)或光纖將物業(yè)管理電腦電腦連接起來(lái)，可實(shí)現數據互享，相互管理和遠程維護。固定車(chē)車(chē)主可直接進(jìn)行出入，同時(shí)電腦會(huì )自動(dòng)將車(chē)主的資料、車(chē)輛圖像、車(chē)牌抓拍識別并保存下來(lái)，入口車(chē)輛圖像、車(chē)牌與出口車(chē)輛圖像、車(chē)牌及車(chē)主資料進(jìn)行對比，可有效的防止汽車(chē)偷盜事件的發(fā)生。

　　1.1車(chē)牌識別的優(yōu)點(diǎn)

　　“車(chē)牌識別”無(wú)疑是智能化程度最高，使用最方便的停車(chē)場(chǎng)管理技術(shù) 。

　　1）對固定車(chē)管理而言，“車(chē)牌識別”有以下優(yōu)點(diǎn)：

　　*徹底解決“卡管理”時(shí)，一卡多車(chē)的情況；

　　*徹底解決“卡管理”時(shí)，卡未攜帶的情況；

　　* 徹底解決“卡管理”時(shí)，卡丟失帶來(lái)的換卡，補卡的工作；

　　* 徹底解決“卡管理”時(shí)，卡安裝擺放位置的溝通工作；

　　*其他源于卡的問(wèn)題~~

　　2）對臨時(shí)車(chē)管理而言，“車(chē)牌識別”有以下優(yōu)點(diǎn)：

　　* 徹底解決“卡管理”時(shí)，收費人員眛錢(qián)的現象；

　　*徹底將收費人員從人工發(fā)卡的工作中解放出來(lái)，只需負責收錢(qián)——即便是配入口發(fā)卡機，也往往需要有人幫忙在“入口發(fā)卡機”和“臨時(shí)車(chē)”之間傳遞“臨時(shí)卡”，往往偏離了“節省人力資源的初始目的”。因為臨時(shí)車(chē)的停車(chē)距離往往離發(fā)卡機比較遠，這是人們害怕撞到發(fā)卡機和道閘的下意識正常反映；

　　*徹底解決“卡管理”時(shí)，有的臨時(shí)車(chē)輛混出停車(chē)場(chǎng)，管理方損失臨時(shí)卡和停車(chē)費的情況；

　　* 徹底解決有個(gè)別的固定車(chē)在入場(chǎng)的時(shí)候惡意取走臨時(shí)卡，造成臨時(shí)卡不斷流失的情況；

　　* 其他源于卡的問(wèn)題？？

　　2.1系統架構與組件

　　停車(chē)場(chǎng)收費系統具備對臨時(shí)車(chē)輛進(jìn)行收費管理和對長(cháng)期用戶(hù)進(jìn)行認證管理的功能。

　　* 入出口顯示控制一體機，播報語(yǔ)音及顯示車(chē)輛出入場(chǎng)信息，停車(chē)時(shí)長(cháng)及繳費信息等。

　　*道閘用于從物理上阻攔車(chē)輛，控制車(chē)輛進(jìn)出。

　　*地感用于檢測車(chē)輛，實(shí)現“一車(chē)一卡”功能。

　　*防砸地感用于檢測車(chē)輛，實(shí)現道閘防砸功能。

　　*管理中心，用于管理及存儲圖片記錄等。

　　入出口顯示控制一體機與電腦之間采用RS485通訊方式，在保障數據傳輸速度和安全性的基礎上，極大的方便了設備安裝布線(xiàn)，同時(shí)各部件均為模塊化設計，某一設備的變動(dòng)不會(huì )影響到其他設備的正常工作。

　　停車(chē)場(chǎng)收費管理系統中主體采用TCP/IP的組網(wǎng)結構，崗亭電腦至管理中心電腦、高清識別一體機至崗亭電腦等。方便快捷。

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