車(chē)牌識別系統的功能類(lèi)別和結構特點(diǎn)——安快介紹

車(chē)牌識別系統是現代化停車(chē)場(chǎng)管理系統的主要設備，在停車(chē)場(chǎng)運作中起著(zhù)關(guān)鍵性的作用，因此車(chē)牌識別系統的功能需要完善、全面、智能、與時(shí)俱進(jìn)。車(chē)牌識別系統的主要用途就是識別車(chē)牌，此外，如今的車(chē)牌識別系統還擁有控制道閘升降、高清拍攝、計費繳費、監控車(chē)輛、記錄車(chē)輛信息，并且支持軟件管理、語(yǔ)音播報、云端運維、電子支付等功能，同時(shí)車(chē)牌識別系統的識別率已達到99.5%以上。

除了識別車(chē)牌，車(chē)牌識別系統另一個(gè)重要功能就是計費繳費，因此車(chē)牌識別系統就按識別和付費功能分了四種類(lèi)別，包括無(wú)人值守車(chē)牌識別系統、取卡刷卡停車(chē)場(chǎng)系統、手機藍牙讀卡管理系統和ETC無(wú)感支付系統，針對這四種管理模式具體有以下結構特點(diǎn)：

1.無(wú)人值守車(chē)牌識別系統，是目前市場(chǎng)應用廣泛和備受好評的停車(chē)場(chǎng)管理系統?？梢宰詣?dòng)快速的識別出入口的車(chē)輛牌照，并通過(guò)控制道閘自動(dòng)升降放行，同步實(shí)時(shí)上傳到云平臺。即便出現雷雨天氣或斷網(wǎng)的情況，該系統仍然能正常識別和運行。無(wú)人值守車(chē)牌識別系統同時(shí)集成視頻監控功能，搭配400萬(wàn)高像素攝像頭實(shí)時(shí)記錄車(chē)輛進(jìn)出和停車(chē)情況。該種車(chē)牌識別系統還適用商場(chǎng)購物或消費抵扣模式，根據買(mǎi)東西、用餐或其他消費，可以抵扣一定時(shí)間或全部的停車(chē)費用。

2.取卡刷卡停車(chē)場(chǎng)管理系統，通常用于地下停車(chē)場(chǎng)，當車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí)，經(jīng)過(guò)管理人員開(kāi)卡或人工服務(wù)票箱取卡后，此時(shí)道閘將打開(kāi)放行，這種管理系統能夠精確管理每一輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛，同時(shí)可適用于多種多樣的自定義繳費標準，給車(chē)主提供更多的繳費方案。當然該模式相比無(wú)人值守系統的缺點(diǎn)也十分明顯，就是運作人工成本較高以及效率較低，因此取卡刷卡模式常見(jiàn)于傳統的停車(chē)場(chǎng)系統，如今逐步被車(chē)牌識別系統電子支付模式取代。

3.手機藍牙讀卡管理系統，主要用于車(chē)輛的安全管理，在停車(chē)場(chǎng)管理系統中也應用較多。該系統能在十多米以外的距離就能讀取到車(chē)輛的相關(guān)信息，然后通過(guò)智能道閘自動(dòng)放行，繳費方式也比較簡(jiǎn)單，令車(chē)輛高效進(jìn)出。藍牙讀卡模式常用于小區的停車(chē)場(chǎng)管理系統中，有助于小區車(chē)輛管理的安全性和快捷性的有效保障。

4.ETC無(wú)感支付系統，這是常見(jiàn)于高速收費站的車(chē)輛出入管理系統。由于高速收費站一般都有大量的車(chē)輛出入，因此不論是車(chē)牌識別系統還是道閘都要高效和穩定，才能不引起堵塞。因此如今的高速收費站基本都加入了ETC收費通道，即通過(guò)特制的模塊識別車(chē)內搭配的ETC卡片，再配合車(chē)牌識別和道閘，自動(dòng)快速的識別車(chē)輛、記錄費用、收取費用以及抬桿放行，相比傳統的發(fā)卡式人工通道，不論是安全性還是快捷性都大大提升。

以上就是關(guān)于車(chē)牌識別系統按功能分類(lèi)及其結構特點(diǎn)的介紹，由安快提供?，F代化車(chē)牌識別系統常見(jiàn)于各種有人或無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)，不論是路邊、還是地上地下停車(chē)場(chǎng)都離不開(kāi)道閘和車(chē)牌識別系統的運作。停車(chē)場(chǎng)通常采用直桿道閘、柵欄道閘和廣告道閘與車(chē)牌識別系統搭配使用，運行速度大概在2-6秒之間；而高速收費站的不同，搭配的是更快的高速閘，運行速度不到1秒。如今車(chē)牌識別系統的智能化功能越來(lái)越豐富，為智慧停車(chē)領(lǐng)域帶來(lái)更多的驚喜。

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