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專(zhuān)注智能停車(chē)場(chǎng)解決方案

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車(chē)牌識別引潮流,“實(shí)名制”讓車(chē)主更放心 車(chē)牌識別引潮流,“實(shí)名制”讓車(chē)主更放心

隨著(zhù)智能化的普及,停車(chē)場(chǎng)系統迎來(lái)了新的發(fā)展機遇,并已經(jīng)成為停車(chē)場(chǎng)中必不可少的一套設備,它不僅能為車(chē)主帶來(lái)舒適的停車(chē)環(huán)境,還能使停車(chē)場(chǎng)管理更便捷,降低成本開(kāi)支。但目前大多數的停車(chē)場(chǎng)采用傳統ID卡的方式,即進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛通過(guò)取卡刷卡來(lái)控制道閘開(kāi)閘??此坪?jiǎn)單的一個(gè)取卡開(kāi)閘動(dòng)作,卻給人們停車(chē)帶來(lái)了很大的麻煩,而現在的車(chē)牌識別改變了停車(chē)場(chǎng)的管理模式,保障了車(chē)輛…

通道閘中擺閘、翼閘、三輥閘哪個(gè)好? 通道閘中擺閘、翼閘、三輥閘哪個(gè)好?

擺閘、翼閘、三輥閘都是人行通道閘產(chǎn)品,擺閘通行樣式多樣,可以在不同的地方使用。

安快車(chē)牌識別系統讓車(chē)輛進(jìn)出實(shí)現“實(shí)名制” 安快車(chē)牌識別系統讓車(chē)輛進(jìn)出實(shí)現“實(shí)名制”

據不完全統計,我國停車(chē)場(chǎng)中采用車(chē)牌識別的數量已經(jīng)占據了大部分市場(chǎng),這其中包括一些小區、商業(yè)廣場(chǎng)、事業(yè)單位、醫院、學(xué)校等場(chǎng)所,可見(jiàn),采用車(chē)牌識別管理的停車(chē)場(chǎng)系統已經(jīng)遍及到我們生活中的各個(gè)領(lǐng)域,時(shí)時(shí)刻刻保證著(zhù)人們的停車(chē)安全。

家轎車(chē)數量日益增多 安快車(chē)牌識別來(lái)幫忙 家轎車(chē)數量日益增多 安快車(chē)牌識別來(lái)幫忙

安快車(chē)牌識別系統針對小區、企事業(yè)單位等管理內部車(chē)輛,對于基本的車(chē)輛安全、秩序通行管理、收費經(jīng)營(yíng)管理等起到實(shí)質(zhì)性的管理效果。功能簡(jiǎn)單快捷,能夠滿(mǎn)足絕大多數的停車(chē)場(chǎng)需求,是一款實(shí)用性和通用性極高的停車(chē)場(chǎng)管理系統。

簡(jiǎn)析國內車(chē)牌識別技術(shù)發(fā)展現狀 簡(jiǎn)析國內車(chē)牌識別技術(shù)發(fā)展現狀

目前,國內的停車(chē)場(chǎng)系統發(fā)展的相當之快,不僅是因為科技的發(fā)展,還有隨著(zhù)用車(chē)用戶(hù)的人群加多,城市停車(chē)難問(wèn)題的加劇,有安裝停車(chē)場(chǎng)系統的停車(chē)場(chǎng)都普遍受到大家的喜愛(ài),尤其是那些一線(xiàn)城市。為了告別停車(chē)難的問(wèn)題,國內很多停車(chē)行業(yè)的公司都在大力發(fā)展停車(chē)事業(yè),伴隨著(zhù)智能車(chē)牌識別系統的普遍使用,用戶(hù)停車(chē)取車(chē)只需1分鐘。

簡(jiǎn)要分析我國目前的車(chē)牌識別模式 簡(jiǎn)要分析我國目前的車(chē)牌識別模式

目前車(chē)牌自動(dòng)識別在停車(chē)場(chǎng)系統中應用越來(lái)越廣泛,車(chē)牌自動(dòng)識別是利用采集車(chē)輛的動(dòng)態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行車(chē)牌號碼、車(chē)牌顏色的自動(dòng)模式識別技術(shù)。一個(gè)完整的車(chē)牌識別系統應包括車(chē)輛檢測、圖像采集、車(chē)牌識別等幾部分。車(chē)牌自動(dòng)識別系統技術(shù)的核心包括車(chē)牌定位算法、車(chē)牌字符分割算法和光學(xué)字符識別算法等。

國內車(chē)牌識別技術(shù)發(fā)展現狀分析及具體應用 國內車(chē)牌識別技術(shù)發(fā)展現狀分析及具體應用

2003年到2014年10年間,我國汽車(chē)數量增長(cháng)迅猛,從2400萬(wàn)輛增長(cháng)到1.54億輛,按照國際城市建設經(jīng)驗,停車(chē)泊位應達到機動(dòng)車(chē)數量的1.1至1.2倍為宜。我們以1.1倍測算,我國停車(chē)泊位理論需求量將從2008年的5609.57萬(wàn)個(gè)增長(cháng)至2020年的30936.55萬(wàn)個(gè)。以目前泊位數量來(lái)看,高效的利用現有車(chē)位顯得尤為重要。而作為其重要環(huán)節的車(chē)牌識別也凸顯出其肱骨作用。

安快車(chē)牌識別系統廠(chǎng)家,專(zhuān)注、更專(zhuān)業(yè)! 安快車(chē)牌識別系統廠(chǎng)家,專(zhuān)注、更專(zhuān)業(yè)!

近年來(lái),隨著(zhù)汽車(chē)數量的爆炸式激增,對城市的車(chē)輛管理提出了更高的要求。為了更好地管理車(chē)輛,構建現代智能交通體系,車(chē)牌識別系統走入了大眾的視線(xiàn)。 車(chē)牌識別系統是指能夠檢測到受監控路面的車(chē)輛并自動(dòng)提取車(chē)輛牌照信息進(jìn)行處理的技術(shù)。車(chē)牌識別技術(shù)以數字圖像處理、模式識別、計算機視覺(jué)等技術(shù)為基礎,對攝像機所拍攝的車(chē)輛圖像或者視頻序列進(jìn)行分析,得到每一輛汽車(chē)唯一…

智能車(chē)牌識別提升小區車(chē)輛進(jìn)出場(chǎng)效率 智能車(chē)牌識別提升小區車(chē)輛進(jìn)出場(chǎng)效率

開(kāi)車(chē)出場(chǎng)時(shí),高清攝像機抓取車(chē)牌圖像,服務(wù)器對比信息,核對無(wú)誤后,發(fā)信號給道閘,道閘就會(huì )抬桿放行了。省去了人工取卡、人工收卡的步驟。提高了進(jìn)出場(chǎng)效率。

車(chē)牌識別三大應用實(shí)現智能交通 車(chē)牌識別三大應用實(shí)現智能交通

伴隨著(zhù)汽車(chē)保有量的迅速增加,汽車(chē)和停車(chē)位之間的問(wèn)題也日益凸顯,停車(chē)難、尋車(chē)難、停車(chē)場(chǎng)管理難等問(wèn)題頻頻浮現。解決停車(chē)問(wèn)題,在未來(lái)幾年必將是停車(chē)場(chǎng)智能化改造的黃金時(shí)期。自動(dòng)車(chē)牌識別是未來(lái)停車(chē)場(chǎng)市場(chǎng)中的最有價(jià)值的市場(chǎng),隨著(zhù)高清與智能的融合,車(chē)牌識別還能夠幫助我們解決更多生活中的問(wèn)題。

車(chē)牌識別一體機與車(chē)牌識別攝像機有何區別? 車(chē)牌識別一體機與車(chē)牌識別攝像機有何區別?

攝像機不一定是一體機,一般說(shuō)的一體機是指鏡頭內置的攝像機,當然這兩者肯定都得包含車(chē)牌識別功能,如安快車(chē)牌識別一體機P808,就包含了車(chē)牌識別、攝像、前端存儲、補光等各種功能于一體,完全針對停車(chē)場(chǎng)的需要而開(kāi)發(fā)的。

安快車(chē)牌識別一體機市場(chǎng)前景廣闊 安快車(chē)牌識別一體機市場(chǎng)前景廣闊

隨著(zhù)停車(chē)場(chǎng)管理系統的不斷發(fā)展,車(chē)牌識別技術(shù)也開(kāi)始應用于停車(chē)場(chǎng)。不過(guò)據調查發(fā)現,由于國內只有幾家企業(yè)專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)針對停車(chē)場(chǎng)的車(chē)牌識別技術(shù),因此目前很多停車(chē)場(chǎng)使用的車(chē)牌識別技術(shù)大多是從早期車(chē)牌識別技術(shù)照搬過(guò)來(lái),

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